Aviones en venta
De los baratos. Bromas aparte, el avión exacto a utilizar depende del tamaño de las pancartas o vallas publicitarias que vayas a remolcar, pero en general quieres algo razonablemente robusto, con buenas características de vuelo lento, suficiente potencia de motor para poder superar la resistencia añadida de la pancarta y, con suerte, un consumo de combustible decente.
Sin embargo, no estoy bromeando del todo sobre la parte barata; el remolque de banderas es duro para los aviones y conlleva un grado de riesgo superior a la media, por lo que hay que mantenerse alejado de los aviones que serán caros de arreglar, si se puede evitar.
En cuanto a los tipos específicos, he visto remolcar pancartas con todo tipo de aviones, desde -152 hasta Grumman Agcats; una gran operación de remolque de pancartas aparentemente tenía un Super Cub con un O-540 atornillado a él, así que verás un montón de cosas diferentes, pero las ruedas de cola parecen ser la norma, al menos en los EE.UU., y muchos equipos harán modificaciones adicionales, como la eliminación de las cubiertas del motor para ayudar a la refrigeración.
No, en efecto, vuelan más despacio. En primer lugar, la resistencia añadida de la bandera ralentiza el avión por sí misma. En segundo lugar, te pagan por hacer publicidad, así que quieres asegurarte de que la gente pueda leer cualquier cartel que lleves. No vas a volar al borde de la pérdida (es peligroso, antieconómico e innecesariamente duro para el motor), pero probablemente vas a volar en la parte trasera de la curva de potencia.
Aviones de transporte
Oct262020Publicidad en avionesPoner la marca en “alto vuelo” literalmente y en sentido figurado, esa es la característica única y la gran eficacia de la publicidad en aviones. El marketing a miles de metros de altura, concentrando a los clientes potenciales en un espacio limitado, tiene una gran fuerza natural para que reciban y recuerden la publicidad.
La industria de las aerolíneas también participa oficialmente en el mercado de la publicidad no sólo por el transporte por carretera. La publicidad en los aviones se despliega de muchas formas, tanto en el exterior como en el interior del habitáculo.
Los anuncios son muy exigentes y se seleccionan cuidadosamente en cuanto a la forma estética y al contenido. Por eso, cuando se trata de este servicio, tanto las empresas como los consumidores quedan impresionados por la calidad, el lujo y la verdadera clase de la publicidad.
La publicidad en vuelo en Vietnam se despliega actualmente en muchas compañías aéreas diferentes, como Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways y Jestar Pacific. La forma más utilizada de publicidad en los aviones es:
Ejemplos de publicidad aérea
Una librea externa es la parte exterior de una aeronave, es decir, el cuerpo de la aeronave (fuselaje, alas, colas, sharklets, cono,…). Todas las partes de un avión pueden utilizarse para anunciar un producto, una marca, una empresa o una organización. A continuación, respondemos a algunas de sus preguntas.
Las láminas gráficas para aviones son una categoría de láminas adhesivas de alta tecnología y resistencia, hechas para los aviones. Asistimos desde el inicio de un proyecto hasta su finalización, total o parcialmente (por ejemplo, desde el Diseño hasta la Instalación, pasando por la Producción de las calcomanías y su Certificación gracias a nuestra experiencia de más de 10 años).
Desde el punto de vista técnico, las calcomanías son rentables en comparación con la pintura. Nuestras películas gráficas microperforadas se imprimen y fabrican en unas instalaciones de última generación y son instaladas por un equipo cualificado de profesionales de la aviación.
Desde el punto de vista del presupuesto, las calcomanías son una forma rentable de publicitar cualquier cosa en las aeronaves. Los contratos y acuerdos con las compañías aéreas y los arrendadores le darán una idea de lo que cuesta una campaña y de los ingresos que genera. El equipo de BCO es capaz de poner en contacto a las aerolíneas con los anunciantes.
Información sobre el avión
Tiempo de lectura: 13 minutos El sector de las aerolíneas ha influido en la forma en que compramos cosas hoy en día, y en cómo se comercializan esas cosas. Sólo un par de ejemplos: Los billetes electrónicos se desarrollaron por primera vez para la emisión de tarifas, mientras que uno de los primeros sistemas de reserva en línea fue construido por la empresa de distribución de aerolíneas SABRE. Las compañías aéreas también fueron las primeras en practicar el comercio electrónico fundando y operando agencias de viajes online (OTAs).
Impulsadas por una competencia insana, las aerolíneas se apoyaron en muchas herramientas para sobrevivir en el mercado. Sin tener en cuenta las tecnologías innovadoras en sí mismas, el marketing desempeña un papel muy importante en el éxito de una empresa. Dado que la forma de vivir y viajar de la gente cambió drásticamente, el sector tuvo que adaptarse a las condiciones del mundo moderno. En lugar de fumar a bordo, de un servicio lujoso y de vuelos de primera clase, ahora los viajes de bajo coste son el rey. Pero puede notar la diferencia incluso entre el servicio de primera clase de antes y el de ahora, eche un vistazo a esta comparación por separado.
El marketing es multidimensional, especialmente en el caso de la industria aérea. Como mínimo, los mismos productos se comercializan a los clientes (de ocio y de negocios) y a los distribuidores de forma diferente. Por ello, el objetivo de este artículo es explicar cómo las aerolíneas comercializan sus productos. Trataremos las mejores prácticas y enfoques de marketing por segmentos, abordando casos del mundo real siempre que sea posible.