Biocida diesel napa
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No importa si tiene contaminación bacteriana de gasóleo en un depósito de combustible de 50 litros o en un depósito de almacenamiento a granel de 50.000 litros. Esta formulación biocida de amplio espectro tremendamente concentrada esterilizará totalmente el depósito y matará al contacto todo tipo de crecimientos bacterianos agresivos en su combustible diesel. Su eficacia está garantizada, ya que se trata de un producto profesional para uso comercial serio, diseñado para funcionar siempre.
El combustible diésel tiene niveles muy bajos de biocida añadidos en la refinería… por qué… porque las compañías de combustible asumen que el diésel se utilizará en un corto período de tiempo desde que llega a la estación de servicio.
Reseñas de biocidas para diésel
Los microbios en el combustible son un hecho para las personas que almacenan combustible durante cualquier cantidad de tiempo. Y con la aparición del gasóleo de muy bajo contenido en azufre (donde el azufre que mata a las bacterias ya no está presente), son un problema aún mayor que antes.
Lo único que mata los microbios en el gasóleo y evita que se propaguen es un biocida para gasóleo (como Bellicide). Pero no se puede simplemente verter un biocida en un tanque de almacenamiento y luego “fijarlo y olvidarlo”.
Esto es algo opcional, dependiendo de si usted tiene que lidiar con los horarios de entrega de combustible. Pero lo ideal es añadir biocida al combustible restante en el depósito, y luego llenar el depósito hasta su capacidad con más combustible. Tendrá que añadir suficiente biocida para obtener la tasa de tratamiento recomendada para todo el combustible con el que va a terminar. Por ejemplo, el Bellicida necesita 1 onza por cada 40 galones para conmocionar y matar una infección de combustible existente. Si usted tiene 400 galones de combustible infectado en un tanque que normalmente tiene 4.000 galones, usted quiere añadir suficiente Bellicida para el tratamiento de choque de los 4.000 galones (que es 100 onzas, o alrededor de 3 cuartos de galón). Luego, cuando llene el tanque hasta los 4.000 galones, ayuda a mezclar el biocida. También es importante asegurar que el biocida entre en contacto con todas las superficies del tanque hasta la parte superior. Las bacterias y los microbios pueden vivir en estas superficies muy fácilmente.
Biobor jf biocida para diésel
Petrolabs HUM Out es un producto soluble en agua, registrado por la EPA como biocida para el control del crecimiento de bacterias y hongos en aceites y combustibles refinados. Aprobado para su uso en California. H.U.M. OUT controlará los microorganismos en los tanques de almacenamiento de fuel, fuel y otros aceites refinados o parcialmente refinados. H.U.M. OUT es un antimicrobiano registrado por la EPA FIFRA que se mezcla únicamente en la fase acuosa del tanque de almacenamiento de combustible; por lo tanto, no es un aditivo para el combustible. Petrolabs HUM OUT es un biocida eficaz para el combustible y elimina el crecimiento microbiano en el combustible diésel, como las esteras de limo.
Usos del producto: H.U.M. OUT es un fungicida y bactericida altamente eficaz para su uso en fuel oil (aceite nº 2, fuel oil intermedio y aceite nº 6), aceite lubricante y fluidos hidráulicos en entornos marinos.
Todos los usuarios de gasóleo han experimentado problemas de bacterias u hongos en al menos una ocasión. Todos los tanques de almacenamiento se ventilan a la atmósfera. Esta ventilación atrae el aire exterior que contiene humedad y esporas bacterianas microscópicas en el aire. Los tanques de fueloil suelen estar más fríos que el aire exterior y la humedad se condensa en gotas de agua. Dado que el agua pesa 8,4 libras por galón y el gasóleo nº 2 pesa 7,3 libras por galón, el agua más pesada se acumula bajo el combustible y forma una interfaz de combustible y agua. Estas esporas bacterianas microscópicas se acumularán en las superficies expuestas del interior del tanque o serán transportadas con el agua condensada debajo del combustible. Es posible que las bacterias y los hongos aeróbicos (que necesitan aire) crezcan por encima de la superficie del aceite en los lados del tanque y que las bacterias anaeróbicas (que no necesitan aire) crezcan en la interfaz de la capa de gasóleo y agua.
El mejor biocida para el gasóleo
ENVÍO A TODO EL MUNDOLa batalla de los bichos del gasóleo – ¡Elija su arma! Enzimas vs. BiocidasCon tantos aditivos para bichos del gasóleo disponibles, ¿cuál es el mejor? En este blog compartimos algunos datos sobre los dos tipos de tratamiento disponibles: las enzimas y los biocidas. ¿Por qué los necesitamos? El gasóleo moderno de buena calidad se dosifica con aditivos en la refinería. En un mundo ideal, duran un máximo de 6 meses. El mundo marino dista mucho de ser ideal, ya que en el momento de llenar el depósito el gasóleo puede llevar más de dos meses en la cadena de suministro, por lo que ya se está degradando. Además, durante su viaje desde
Las enzimas son muy frágiles y se destruyen fácilmente por el calor y la presión cuando pasan por el motor y vuelven al depósito. Esto es especialmente cierto en los motores marinos que pueden devolver hasta dos tercios del combustible al depósito. La función del alcohol es absorber el agua y, por tanto, el hábitat del que dependen los insectos del gasóleo.
En general, el tratamiento funciona, las enzimas inhiben el bicho del gasóleo, pero no lo matan. El agua absorbida por el alcohol en el combustible pasa por el motor. Esto puede ser un problema importante; los motores más antiguos podrían manejar fácilmente el agua, pero es fundamental que los motores modernos de riel común utilicen sólo combustible muy limpio y muy seco, cualquier agua en suspensión o de otro tipo puede tener un