Cómo quitar el cristal de la puerta – Audi A4 B5 1996-2001 (Wolf
Por el momento, sigue siendo obligatorio comunicar los valores NEDC. En el caso de los vehículos nuevos cuya homologación se ha realizado mediante el WLTP, los valores NEDC se derivan de los valores WLTP. Los valores WLTP pueden proporcionarse voluntariamente hasta que su uso sea obligatorio. Si los valores NEDC se indican como una gama, no se refieren a un vehículo específico y no son un elemento integral de la oferta. Se facilitan únicamente a efectos de comparación entre los distintos tipos de vehículos. El equipamiento adicional y los accesorios (piezas de fijación, tamaño de los neumáticos, etc.) pueden modificar los parámetros relevantes del vehículo, como el peso, la resistencia a la rodadura y la aerodinámica y, al igual que las condiciones meteorológicas y el tráfico, así como el estilo de conducción individual, influyen en el consumo de energía eléctrica, las emisiones de CO2 y las cifras de rendimiento del vehículo.
Puede encontrar más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo de energía de todos los modelos de turismos nuevos”, que está disponible de forma gratuita en todos los concesionarios y en DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemania (www.dat.de).
Proyecto B5 – Episodio 3 – Problemas con el bastidor, la carrocería
Piezas de carrocería del Audi A4Piezas de carrocería del Audi A4Productos destacadosMostrar másLa producción del Audi A4 se inició en 1994. El modelo vino a sustituir a la línea 80 como oferta compacta de la compañía. En el mercado norteamericano, el coche apareció como el modelo de 1996. El A4, un modelo totalmente nuevo que sólo compartía algunos elementos mecánicos con su predecesor, seguía estando disponible en las carrocerías sedán de 4 puertas y familiar de 5 puertas (Avante). Con una amplia gama de opciones de motorización que incluía hasta nueve motores y cuatro cajas de cambio en determinados mercados, el A4 también podía equiparse con el sistema de tracción total quattro de la marca Audi. Tras su renovación en 1997, el A4 de primera generación fue sustituido por el segundo representante de la línea. Más tarde, el modelo fue revisado tres veces más, con la versión más fresca lanzada en junio de 2015.
DIY Desmontaje de puertas Audi A4/S4 B6/B7/8E (Motor de ventana
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Cómo desmontar el tirador y el actuador de la puerta exterior – Audi
Sabrás que es hora de cambiar el núcleo del calentador cuando tu calefacción empiece a oler a refrigerante, y las ventanas interiores se empañen y ni siquiera el AC lo evite. La buena noticia es que sólo hay 2 tornillos que sujetan el núcleo del calentador en la caja del HVAC. La mala noticia es que le va a tomar cerca de 4 horas para llegar a esos 2 tornillos. Este trabajo no es para los débiles de corazón, o pequeños de la caja de herramientas.
Tengo un 2002 Audi A4 que la correa de distribución y la bomba de agua se cambiaron. soom después de que no tenía / muy poco calor en el coche. el mecánico cambió el núcleo del calentador, después de una semana de dos, no hay calor de nuevo. Entonces cambió el núcleo del calentador de nuevo y comprobó la bomba de agua. Me entregó el coche en casa con la calefacción funcionando, y a la mañana siguiente, no había calefacción de nuevo. La temperatura del indicador del motor es normal y no pierdo refrigerante. Me parece que es una “bolsa de aire”. ¿Tenéis algún método para eliminarla? He intentado hacer funcionar el coche con el radiador suelto, pero no he tenido suerte.