Dónde está prohibido el uso de drones
En Colombia la Resolución 4201 de 2018 emitida por la autoridad de aviación civil considera a los UAS como aeronaves de acuerdo a la Circular No. 328 de la OACI. Antes de esta resolución, la autoridad de aviación civil consideraba sólo los RPAS como aeronaves en la Circular Nº 02 de 2015.
Las operaciones civiles son reguladas y supervisadas por la Autoridad de Aviación Civil (UAEAC) en la Resolución 4201 de 2018. Las operaciones realizadas por el estado colombiano son supervisadas y reguladas directamente por la autoridad aeronáutica estatal (AAES).
Los UAS son controlados y supervisados por diferentes autoridades, como explicamos anteriormente, los UAS estatales son aquellos que requieren un permiso especial y la supervisión de la AAES y los UAS privados se definen como todo UAS utilizado en actividades civiles cuyas operaciones requerían ser supervisadas y reguladas por la UAEAC.
El reglamento distingue entre UAS estatales y UAS civiles. Los UAS civiles, que incluyen los UAS comerciales y de ocio, deben registrarse ante la UAEAC. En cambio los UAS públicos deben ser registrados y supervisados por la AAES.
En 2018, cambio de regulación modificando la Circular 02 de 2015, en su lugar la autoridad emitió la Resolución 4201 de 2018 incluye todos los UAS y no hace una distinción en cuanto a la regulación entre RPAS y UAS.
Drone de Medellín
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Autoridad de la aviación civil colombiana
Cuando decidas viajar y volar tu dron en Colombia debes informarte sobre la normativa de drones sobre esta actividad. Lee siempre las últimas normas e información en las páginas web oficiales.Principales autoridades competentes Autoridad Aeronáutica Civil de Colombia (CAAC)[email protected] / +57 1 425 1000Leyes sobre drones en Colombia:
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Los drones son aviones sin piloto a bordo. Sin embargo, siguen necesitando integrarse y compartir el espacio aéreo. Aunque los drones cuentan con numerosas funciones de seguridad y asistencia al pilotaje, los operadores de drones deben tener conocimientos de pilotaje manual. Esto es obligatorio.
Por ello, varios países del mundo han implantado licencias de piloto de drones en los últimos años. Esta licencia certifica que un piloto es lo suficientemente hábil como para mantener un alto nivel de seguridad cuando opera, incluso cuando se producen eventos inesperados (tráfico de emergencia, pérdida de señal GPS, pérdida de energía, etc.).
La teoría tiene como objetivo proporcionar todos los conocimientos necesarios para una perfecta gestión del vuelo. Además, la fase de preparación de la misión es un gran tema que se cubre (meteorología, cartografía, etc.), así como el manejo y el mantenimiento del sistema.
La formación práctica se imparte en un pequeño dron con la misma electrónica que los operativos. La realización de una serie de ejercicios así como la aplicación de los conceptos teóricos aprendidos permiten familiarizarse con el manejo concreto de un UAV en su entorno y reaccionar adecuadamente.