Escuela de carreras
El piloto de rallies finlandés Teemu Suninen sabe que hay diferentes dudas y prejuicios contra el rallie y el automovilismo. Algunos piensan que no es un deporte en absoluto. Son los coches los que corren, no los pilotos, ¿verdad?
El gasto de energía del piloto revela que el rally es un trabajo duro. Cuando Suninen estaba probando su M Sport Ford para el Rally de Finlandia, quemó más de 4.600 Cal en un solo día de pruebas que incluía mucha conducción pero también varios descansos. En base a esto, se puede estimar que durante los tres largos días de conducción del Rally de Finlandia, Suninen quemará más de 14 000 Cal.
Suninen llevó el Garmin Forerunner 645 Music durante sus pruebas de conducción en el centro de Finlandia. La frecuencia cardíaca máxima (164) apareció durante la primera media hora. Después, la excitación se fue aliviando poco a poco y su frecuencia cardíaca se situó por debajo del umbral anaeróbico.
El entrenamiento de Suninen ha mejorado mucho desde que empezó a trabajar con un preparador físico hace unos años. Ahora sabe cuándo es el momento de entrenar duro y cuándo es bueno calmarse. No tiene sentido esforzarse mucho inmediatamente después de un fin de semana de carrera duro.
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